panneau cellulaire pp pour la logistique
| Épaisseur | 1 mm - 5 mm | 5 mm - 12 mm | 15 mm - 29 mm |
| Densité | 250 - 1400 g/m2 | 1500 - 4000 g/m2 | 3200 - 4700 g/m2 |
| Largeur | Max. 1860 mm | Max. 1950 mm | Norme 550, 1100 mm |
| Max. 1400 mm | |||
| Couleur | Gris, blanc, noir, bleu, etc. | ||
| Surface | Lisse, mat, rugueux, texture. | ||
1. Forte résistance à la compression et aux chocs :
Le panneau alvéolaire en PP absorbe les forces externes, réduisant ainsi considérablement les dommages causés par les chocs et les collisions. Il est largement utilisé dans de nombreux domaines, tels que les pare-chocs automobiles et les équipements de protection sportive.
2. Poids léger et économie de matière :
Selon les excellentes performances mécaniques, le panneau en nid d'abeille PP peut obtenir le même effet avec moins de consommables, un faible coût et un poids léger, réduisant considérablement le poids de charge du transport.
3. Les performances d’isolation acoustique sont supérieures :
Résistance efficace à la transmission du son et peut donc être utilisé pour l'insonorisation des équipements des véhicules mobiles et autres installations de transport.
4. Excellentes performances d'isolation thermique :
Le panneau en nid d'abeille PP présente d'excellentes performances d'isolation thermique, ce qui peut bloquer efficacement la transmission de chaleur et rend la température interne relativement stable.
5. Résistance à l'eau et forte résistance à la corrosion :
En raison des caractéristiques de ses matières premières, il peut être utilisé pendant longtemps dans des environnements à forte teneur en eau et à forte corrosion.
6. Vert et protection de l’environnement :
Économie d'énergie, 100% recyclable, sans COV ni formaldéhyde dans le traitement.
Le panneau alvéolaire en polypropylène, également appelé panneau alvéolaire PP, est composé de deux panneaux minces, solidement assemblés sur chaque face par une épaisse couche de matériau alvéolaire. Grâce à ses excellentes performances mécaniques, le panneau alvéolaire PP est largement utilisé pour la construction de coques, plafonds, cloisons, ponts, sols et décorations intérieures de véhicules, de yachts et de trains.
